Mga pag-amping sa pag-instalar sa Z-type lifting conveyor? Aron masiguro ang dugay nga normal nga paggamit sa Z-type lifting conveyor, kinahanglan nga i-debug ang conveyor matag interval sa oras, sa pag-debug sa posibleng mga problema nga makit-an sa oras, ug tukma sa panahon nga solusyon, aron masiguro nga ang Z-type lifting conveyor sa proseso sa operasyon maminusan ang pagkapakyas. Dugang pa, sa proseso sa operasyon, adunay pipila ka mga butang nga kinahanglan natong hatagan ug pagtagad, aron masiguro ang normal nga operasyon sa conveyor, ug adunay taas nga kinabuhi sa serbisyo.
I. Mga pag-amping sa dili pa mag-debug:
1. Kinahanglan nga walay mga hugaw nga mahibilin sa kagamitan;
2, ang mga bolt sa koneksyon kinahanglan nga higpitan;
3. Ang mga kable sa kuryente kinahanglan nga susihon pag-ayo;
4. Pun-a ang lubricating oil sa nozzle sa matag naglihok nga bahin, ug pun-a ang lubricating oil sa reducer sumala sa mga instruksyon.
II. Mga butang nga kinahanglan hatagan og pagtagad atol sa pag-debug:
1, i-adjust ang tensioning device, aron ang inisyal nga tensyon sa duha ka traction chain balanse ug kasarangan, kung ang inisyal nga tensyon dako ra kaayo, kini makadugang sa konsumo sa kuryente; kung kini gamay ra kaayo, kini makaapekto sa normal nga meshing sa sprocket ug traction chain ug makadugang sa kawalay kalig-on sa operasyon. Susiha ang tanang running rollers para sa flexibility. Kung adunay mga rails nga natanggong ug sliding phenomenon, kinahanglan nga ilisan dayon o sulbaron ang problema.
2, ang nagmaneho nga sprocket, mga ngipon sa ikog sa ligid ug ang kadena sa traksyon, bisan kung naa sa normal nga estado sa pag-engage. Kung dako kaayo ang kalainan, mahimo nimong i-twist ang aktibo nga sprocket, passive sprocket bearing seat bolt, gamay nga i-adjust ang aktibo nga sprocket, passive sprocket center line position.
3, ang sistema sa kagamitan human sa usa ka komprehensibo nga inspeksyon ug kumpirmasyon, ang kagamitan sa conveyor una nga nagtrabaho nga walay karga nga pag-debug, human makuha ang tanan nga sayup, ug dayon paghimo og 10-20 ka oras nga walay karga nga pagsulay sa pagdagan, ug dayon pagsulay sa pagkarga sa sakyanan.
4. Sa operasyon, kon adunay mga naipit ug napugos nga mekanikal nga friction ug uban pang mga panghitabo sa matag naglihok nga sangkap, kinahanglan kini nga isalikway dayon.
III: Mga butang nga kinahanglan hatagan og pagtagad atol sa normal nga operasyon human sa pag-debug:
1, ang matag lubrication point kinahanglan nga i-inject sa lubricant sa oras.
2, ang operasyon kinahanglan nga maningkamot sa pag-uniporme sa pagpakaon, ang pagpakaon sa pinakataas nga gidak-on kinahanglan nga kontrolado sulod sa gitakdang range.
3. Ang kahugot sa kadena sa traksyon kinahanglan nga magamit sa lebel, ug ang operasyon kinahanglan nga susihon kanunay. Kung kinahanglan, ang pag-adjust sa tornilyo sa tensioning device kinahanglan nga i-adjust.
4, dili angay mohunong ug magsugod kung puno na ang karga, dili mabaliktad.
5. Ang reducer kinahanglan nga ilisan og bag-ong lubricating oil human sa 7-14 ka adlaw nga operasyon, ug mahimong ilisan kausa matag 3-6 ka bulan sumala sa sitwasyon.
6, kinahanglan nga kanunay nga susihon ang koneksyon sa groove bottom plate ug chain plate conveyor bolt, kung adunay nakit-an nga luag nga panghitabo, kinahanglan nga sulbaron sa oras.
Bisan unsa pa ang yugto sa operasyon sa Z-type lifting conveyor, adunay mga butang nga kinahanglan hatagan og pagtagad, ug kung ang operator wala makamatikod sa paglungtad niini nga mga problema, kini makahimo sa conveyor nga makita sa sunod-sunod nga lainlaing mga problema, nga moresulta sa katapusan nga sayo nga pagretiro sa Z-type elevator.
Oras sa pag-post: Pebrero 06, 2023
